Главная  |   Подать объявление  |   б/у Мотоциклы  |   Экипировка  |   Запчасти  |   Гаражи  |   Расширенный поиск  |   Закладки  |   Форум  |   Контакты

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ ЯВА

Добавить свою новость

Катигория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 29 августа 2010 | Просмотров: 0

14. Свечи зажигания
Сначала следует пояснить понятие калильное число свечи зажигания. Разные двигатели внутреннего сгорания имеют различную тепловую нагрузку. В связи с этим может также колебаться температура смеси в камере сгорания. Чтобы свеча хорошо работала, ее электрода должны иметь температуру 500-900°С. Этот диапазон температур называют температурой выгорания. Температура электродов свечи должна находиться в этом диапазоне, причем независимо от температуры газа в камере сгорания двигателя, имеющего большую или меньшую тепловую нагрузку,- Это означает, что если электроды свечи подвержены воздействию очень высоких температур газов в камере сгорания, теплота от электродов должна Отводиться, электроды должны хорошо охлаждаться, чтобы их температура находилась в пределах температуры выгорания. Если свеча зажигания работает в двигателе, имеющем небольшие тепловые нагрузки, то ее температура должна достигать хотя бы нижнего предела температуры выгорания. Двухтактные мотоциклетные и автомобильные двигатели сказывают маслом, добавляемым в топливо. Масло проходит вместе с топливом карбюратор и камеру кривошипно-шатунного механизма и через продувочные каналы попадает в камеру сгорания двигателя. Несгоревшее масло осаждается на стенках головки цилиндра, головке поршня и электродах свечи зажигания. Если температура электродов соответствует температуре выгорания, то масло не откладывается нa них в виде маслянистого нагара, а воспламеняется и сгорает. Поэтому свойства свечи характеризуются температурой выгорания. Если температура электродов выходит за пределы температуры выгорания, например, электроды холоднее (холодная свеча зажигания), то на них откладывается маслянистый нагар, свеча работает с перебоями. Необходимо применять свечу зажигания с большим калильным числоу, электроды которой нагревались бы до более высокой температуры.
 Если температураэлектродов превышает 900°С, то она становится выше температуры выгорания. Электроды в этом случае имеют серый и даже белый цвет, на них видны крупинки застывшего расплавленного металла, В этом случае следует применить свечу зажигания с лучшим охлаждением электродов, т.е. более холодную.

Калильное число свечи можно ориентировочно оценить по форме электродов. У свечи, предназначенной для двигателя с малой тепловой нагрузкой, следовательно, горячей, электроды имеют большую длину и подвергаются интенсивному воздействию температуры и больше нагреваются. Для двигателей с большой тепловой нагрузкой необходима холодная свеча с как можно более короткими электродами, чтобы они как можно меньше выступали в рабочее пространство с горячими газами. Изолятор окружает электрод почти на всей длине и отводит от него теплоту.

Не создавайте себе, однако, лишних забот с выбором калильного числа свечи для мотоцикла. Эта задача решена специалистами при испытаниях базовых двигателей. Руководствуйтесь рекомендациями завода-изготовителя.
Даже при правильно выбранном калильном числе свеча зажигания двухтактных двигателей работает в более тяжелых условиях, чем четырехтактных. Главной причиной этого является, конечно, содержание масла в топливе. Продукты разложения масла со временем осаждаются на свече зажигания, так что ее необходимо периодически осматривать и очищать. Чистить свечу следует мягкой проволочной щеткой. Недопустимо применять жесткие щетки с острыми концами, так как они на поверхности электродов оставляют риски, которые ухудшают свойства свечи зажигания.

После каждой чистки свечу хорошо промывают в чистом бензине. При установке свечи в головку цилиндра нельзя прикладывать большие усилия. Свечу затягивают на уплот-нительной прокладке осторожно, но с достаточным усилием, чтобы камера сгорания была хорошо уплотнена. При этом следует быть внимательным, особенно при установке свечи на двигателях рабочим объемом 250 см3, так как ключом можно повредить охлаждающие ребра на головке цилиндра.

Предупреждаем владельцев мотоциклов старых моделей, что свечи зажигания, предназначенные специально для двухтактных двигателей (7), уже не выпускают и их заменяют свечами зажигания с такими же калильными числами без буквы Z.
В дополнение к материалу о свечах зажигания приводим перечень свечей для некоторых моделей мотоциклов ЯВА (табл. 9) и свечей зарубежного производства (табл. 10).

Комментарии (0)  Распечатать